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螺桿空壓機(jī)主機(jī)異響，嗚嗚響相信很多用戶都會(huì)經(jīng)常遇到，接下來哈爾濱莫?jiǎng)P尼科技有限公司詳細(xì)介紹，哈爾濱空壓機(jī)主機(jī)異響的解決方案。故障現(xiàn)象：空壓機(jī)主機(jī)振動(dòng)，噪聲大，運(yùn)行中有時(shí)會(huì)發(fā)出金屬碰撞，撞擊、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等。
這個(gè)問題有很多可能性，但是有經(jīng)驗(yàn)的工程師通常會(huì)考慮以下方面：首先，保險(xiǎn)絲是否燒壞，這是一個(gè)相對(duì)普遍的問題。其次，保護(hù)機(jī)器的繼電器失去作用。第三，啟動(dòng)按鈕沒有很好地連接，這個(gè)問題不是很普遍，因?yàn)楝F(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)，除非真的很便宜，買一臺(tái)價(jià)格很低...
空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置，油溫超過70℃時(shí)關(guān)機(jī)，造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì)，結(jié)垢后不易清理，造成油溫降不下來。更換一個(gè)油冷卻器需2800美元。經(jīng)過研究，我們拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡一天，再用小...
由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，哈爾濱空氣壓縮機(jī)廠家通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用...
當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少...
空氣壓縮機(jī)工作原理：驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸;到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸...
空壓機(jī)制造商在設(shè)計(jì)一款新機(jī)型時(shí)，有一個(gè)很重要的方面就是易耗配件的設(shè)計(jì)。這些配件的各項(xiàng)指標(biāo)和設(shè)計(jì)的樣式都關(guān)聯(lián)空氣壓縮機(jī)不同子模塊的運(yùn)行，有時(shí)一個(gè)小小的設(shè)計(jì)，看似不起眼，實(shí)際上有非常大的奇跡。這些設(shè)計(jì)也是經(jīng)過反復(fù)嚴(yán)格測(cè)試而出的，確保整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到...
永磁變頻空氣壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能，一般節(jié)能10%—35%，節(jié)能的多少?zèng)Q定于空氣壓縮機(jī)的工作工況和變頻器的參數(shù)的設(shè)定。主要因素是空氣壓縮機(jī)的工作工況，當(dāng)客戶的用氣狀況起伏大，其節(jié)能效果越好，直接的數(shù)據(jù)是空載時(shí)的時(shí)間占全部工作時(shí)間的比例。
空氣過濾器是空氣壓縮機(jī)的一道重要的防護(hù)屏障。能夠有效的濾除吸入空氣中的塵埃和顆粒雜志，吸入的空氣越潔凈，那么油過濾器、油氣分離器、潤滑油以及主機(jī)的性能和使用壽命就越有保障。超期使用就會(huì)使機(jī)組的實(shí)際壓縮比增大，主機(jī)負(fù)荷增大，壽命減短；空濾阻力...
使用變頻器后，空氣壓縮機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的較低壓力作為設(shè)定壓力，變頻器將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì)，通過調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速，消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行，節(jié)約了電能。
這個(gè)問題有很多可能性，但是有經(jīng)驗(yàn)的工程師通常會(huì)考慮以下方面：首先，保險(xiǎn)絲是否燒壞，這是一個(gè)相對(duì)普遍的問題。其次，保護(hù)機(jī)器的繼電器失去作用。第三，啟動(dòng)按鈕沒有很好地連接，這個(gè)問題不是很普遍，因?yàn)楝F(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)，除非真的很便宜，買一臺(tái)價(jià)格很低...
黑龍江空氣壓縮機(jī)在正常使用的過程中，馬達(dá)的電流一般都處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的值，從而保持空壓機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，但也有不少人在使用空壓機(jī)的時(shí)候，遇到過馬達(dá)電流增高的現(xiàn)象，有時(shí)甚至超出了Z高設(shè)定值，這很容易帶來空壓機(jī)的運(yùn)行波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)龤Э諌簷C(jī)馬達(dá)...
雖然哈爾濱空氣壓縮機(jī)在日常使用中可以在不太了解其工作原理的情況下運(yùn)行，但了解一些空氣壓縮機(jī)的工作原理能很好的幫助操作人員更好地利用空氣壓縮機(jī)工作，了解空氣壓縮機(jī)的工作原理也可以關(guān)注空氣壓縮機(jī)日常維護(hù)中的細(xì)節(jié)，降低設(shè)備故障的概率。
噪音低缺點(diǎn)：其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多是呈曲面形狀，這些曲面的加工及其檢驗(yàn)均較復(fù)雜，有的還需要專用設(shè)備，因此制造成本較高。其運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間或運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間，常以保持一定的運(yùn)動(dòng)間隙來達(dá)到密封，氣體通過間隙勢(shì)必引起泄漏，這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)難以達(dá)...
常用的氣體壓縮機(jī)有離心式氣體壓縮機(jī)和往復(fù)式氣體壓縮機(jī)。多年來我國壓縮機(jī)制造業(yè)在引進(jìn)國外技術(shù)，消化吸收和自主開發(fā)基礎(chǔ)上，攻克不少難關(guān)，取得重大突破。例如，催化裂化裝置用的主風(fēng)機(jī)和富氣壓縮機(jī)、加氫裝置用的循環(huán)氫壓縮機(jī)、新氫壓縮機(jī)，乙烯三大壓縮機(jī)...
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